道和航空EAA飞来者大会招商说明会

2013年7月底，由中国通用航空协会、首都公务机公司以及《民航报导》共同主持的EAA飞来者大会中国馆如期筹建。EAA飞来者大会中国馆代表中国的通航产业形象，在60余年历史的全球最重要通航展会上，首次以中国的形象亮相，为国人提供学习了解国际通航的机会及服务，为国际了解中国通航发展及商机开放了公正、严谨、真实的窗口。EAA飞来者大会中国馆的使命是，通过引领国内地方政府、通航产业园、通航公司及发烧友赴美参会，满足其不同的商业或个人需求，以达成中国及世界通航产业界的相互了解及良性互动。

中国馆的另外一个重要团员就是广州道和集团，该集团是国内知名直销公司，拥有300 万人的销售与客户群体。由于该集团内部有百位成员对于航空有不同程度的兴趣与需求，促使该集团对中国低空开放通用航空的发展产生了兴趣并开始向全球市场寻找投资与合作的机会。道和集团在中国馆举行了商务交流活动，许多航空相关制造商和运营商都前来参加，纷纷探询中国市场的详情和商务机会。同时道和集团更在EAA大会的新闻中心举行记者发布会时，介绍了该公司对投资通用航空的期望与规划。

在新闻发布会介绍中国空域改革低空开放现状时，我很明确地告知国际通用航空社会中国通用航空将会快速发展并形成气候，其原因有三：1、中国经济的快速发展，人为与自然的灾难将密集发生。通用航空器优异而灵活的飞行性能和对机场设施低依赖性的特点，在应急救援中将扮演不可替代的角色。要能部署快速而有效的应急救 援能力，以应接突发且无法预知事发地点的挑战，只有开放空域让老百姓拥有依各自需要的飞行器散布在全国各地，由人民自行保有、维护与管理，在灾难发生时由国家统一指挥和调度，才能达到快速有效的救灾效果。中国正由一个大国努力朝着强国的目标迈进，应急救援是一个国家整体实力的表征，中央政府已经看到这个需要并 已经着手提供条件。2、中国在30年的改革开放中，经过传统产业的经营开始累积财富，人民的负担能力越来越高，对于通用航空运动飞机的购买能力不断提升。这些通航飞行器的购置与进口会让许多企业家投入飞机生产和制造行列，这对空域的开放立刻产生了压力，促使国家正视空域改革与颁布航空法规法令的重要性，这方面中国政府已经取得明显进展。 3、中国拥有世界上最多的人口，即使小比例的人口和国 际社会一样有飞行体验热情和寄望，那就是一个极其庞大的人口基数，引发巨大的体验飞行和实验飞行的需要与商业机会。这些机会都会对中国的持续经济发展、城乡差距缩小、产业升级等发生良性互动。中国政府将抓住这个机会将改革开放30 年来唯一没有着墨的产业引领成经济持续发展的契机。

本文出自《民航报导》发行人赵嘉国先生原创文章，未经授权，严禁转载。