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《民航报导》呼吁:中国通用航空需要自律!

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本文为世兴公司EAA飞来者大会中国馆工作人员即笔者参加2012年EAA活动后的撰文。经由《民航报导》编辑发布。EAA全称为:全美实验飞机协会,国内航空爱好者形象称谓的“飞来者”大会。此次有机会作为中国馆工作人员,带领国内政企人士来到全球最大的通用航空展会,了解通航,体验飞行,认识业内同仁,荣幸之至。

EAA飞来者大会现场位于奥什科什的威特曼机场,坐落在威斯康辛州的一座美丽小镇。每年活动期间到来的1万多架私人飞机大多都是铁杆飞友。自费自驾飞机从全美乃至全球各地飞往EAA聚会。而这一万多架飞机、数千家厂商乃至几十万观众的到来并没有丝毫扰乱小镇的秩序,这是最令我触动的。

在美国市民出行全都是自己开车,因此,每天七、八万人从四面八方奔向EAA会场,堵车就在所难免。但在诺大的EAA大会竟看不到一个警察,就连奥什科什市区都很少能看到警察。大多数提供服务的都是志愿者,他们中有学生、职员,也有退休的老人。会场外辐射状的停车场布满了四周,车虽然停的远,但分区停放(以颜色区分),再把人摆渡入场,效率还是比较高的;即使在会场内,也有数条不同方向、穿梭于不同区域的摆渡车免费供与会者乘坐;会场还有不少专为行动不便的老人提供的一种单人电动车,小巧而便捷,非常人性化。另外,在EAA会场周围,还有数以千计各色房车停放于专属区域,一字排开,场面也谓为壮观。

而这种自律以及秩序在每天航展退场时更加让我震撼!车队排成长龙,从停车场驶出会场管辖进入公路。没有交通信号灯,没有交警,这个时间也没有了志愿者,几百上千量车等待出发,诺达的停车场竟然听不到一声的鸣笛!所有的司机在遵循一个原则,《民航报导》发行人赵嘉国先生称之为“拉拉链”原则,左面一辆车从停车场草坪驶入马路后,右侧车跟进,随后左侧车接续,循环连贯,车辆不争不抢,快速通过,像拉拉链一样,在参加了一整天的航展会后,疲惫的参观者友好的迅速的撤离!这就是我在美国,在全球最大的通用航空展会体验到的最为宝贵的自律精神!

每年的中国通用航空商务交流会上,主持人赵嘉国先生在开场前一晚的酒会都会邀请并呼吁与会的业内人士,在一块印有“通用航空产业自律”的背板上签字,航空是一个严谨的产业,需要精密的技术、严密的法规以及从业者高度的自律。“想象如果在中国开通用航空飞机像开车一样的场景,那么中国的通航将万劫不复!”《民航报导》邀请您加入到行业自律阵营,当所有的规章制度齐备,唯有自律能够为通用航空产业保驾护航!

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