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低空开放政策捷报频传,发烧友自费购入Sonex套材飞机即将组装

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10月8日,国家总理李克强宣布向地方政府下放通航机场审批;11月,全国低空空域管理改革工作会议,推进121000米下低空改革试点,呼吁3000米下低空开放;从中央到地方研讨通用航空前景及发展的会议更是不胜枚举。全国上下各级政府积极讨论通航政策,通航企业如雨后春笋般涌现。这些正是民航报导发行人赵嘉国先生在历届通用航空商务交流会上反复探讨与呼吁的结果。在必要政策的基础下,中国通用航空的发展需要的是自下而上的草根式的飞行热情,激发飞行热情的体验飞行更加必不可少。

体验飞行除了可到北京世兴公司的办公室操作PFC通用航空飞行模拟器外,另一个更加深入,且被成熟发烧友推崇的方式就是自己飞!自己组装自己的飞机!Sonex飞机则是这样一款特别适合自行组装及飞行的通用航空飞机。同时它是一款设计简单且经济实用的两用金属制单翼飞机。设计被用来满足欧洲和本土市场对运动飞机的需求,飞机可承载80到120马力的多种轻重量当代引擎(引擎包装重量少于200磅),契合美国新轻型运动飞机/飞行员标准。此款飞机卓越的性能要归因于它流畅的空气动力学外形设计和简单、轻便的整体构造。

1998 年,Sonex套材飞机公司的创始人John 和他的设计师搭档Peter Buck 共同研发设计了两座编制的Sonex 飞机,并列式的后三点式起落架为AeroVee 或Jabiru 引擎设计。他们一路从销售设计方案做起,发展到在自制市场里销售精密套材。这个套材是为“宜家客户”设计的,顶多需要一个扳手或螺丝刀即可操作。整个设计需要制造的程序很少,主要工作是组装,而且配有详细的安装使用说明书。Sonex 飞机目前售价为两万八千美元左右,配有AeroVee 引擎组件,可应用于固定后三点式或前三点式设计。可选择购买Jabiru80型或120 马力的引擎进行组装。公司已经销售了超过2,000 个设计方案和大概1,800 组套件,公司目前直接掌握确认有365 架飞机完成装配并正式飞行。Onex 飞机是一座式的Sonex 飞机,配有可折叠机翼,售价为两万五千美元左右。此款飞机由Jeremy 设计研发。

在这个契机下,中国一位工薪阶层飞行发烧友自费购进Sonex套材飞机,并即将进行组装,完成她体验飞行、翱翔蓝天的愿望。这正是草根飞行热情最好的表现。她对于飞行的热情和John不谋而合,John众多的目标之一是在即将到来的68岁成为一名喷气飞机飞行员,并希望能够以低于12 万美金的价格销售包括涡轮发动机在内的整套夹具。更多关于发烧友组装Sonex套材飞机的同步信息,请持续关注民航报导通航广场

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