2004年通用航空商务交流会

中国·北京

 

大会取得圆满成功,胜利闭幕!!

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主办:首都机场集团公司要客部 美国世兴公司


协办单位:


中国民机开发公司

北京首都公务机公司

中国航空油料集团公司

国浩律师集团(北京)事务所


背景:

  通用航空是指固定商业航班以外的所有航空活动和业务。目前美国有20.5万架通用航空飞机,每年产生达1000亿美元的经济效益。


1. 2003年5月1日 – 中国历史上第一次出台了 “通用航空飞行管制条例”,使通用航空的活动正式成为可能


2. 在中国近20年以来改革开放的市场经济中,快速发展的传统工业为中国带来了许多繁荣的景象。但由于中国政府严格地管理着中国的空域,投资通用航空从来就不是企业家的一个选项。现在,确实有许多在传统工业中获利的人们渴望有机会能够投资通用航空事业。

3. 通用航空是地方政府主管的经济事务而非中央政府的职权,通用航空是地方经济推动的发动机。


4. 但中国目前还没有实质上的通用航空可言,因此中国各种形式的通用航空运行均需要国外具有通航成功经   验的合作者参与。


5. 预见到中国通航潜力的国外业者通常需要具备地方需求认知的当地企业合作。

 

 
  美国世兴公司将率领一个来自美国、加拿大和欧洲,由通用航空设备供应商、营运商、投资者、顾问公司等组成的团队:

  1.介绍国际通用航空市场并分析其产业结构;

  2.介绍经营通用航空的经济利益和效益;

  3.寻找在中国投资通用航空事业的机会;

  4.寻找在中国投资的合作伙伴。



  应邀参加2004年通用航空商务交流研讨会的与会者,包括:

  国际:通用航空营运人,设备供应商,通航机场管理单位,FBO地面服务公司,投资和融资机构。名单 

  国内:通用航空营运人,设备供应商,政府通航管理机构,地方政府,国营企事业和民间企业家,投资公司和融资机构名单

 

 

三大保证:

  2004年通用航空商务交流研讨会将不会成为“一般论证性的研讨会”    

这是一个通用航空的商务交流平台  

   这是一个为商业人员提供一对一商业机会的活动   

   这是一个以商业为目的的会议

   这是一个为投资者提供通航投资机会的交流活动


  美国世兴公司保证到研讨会圆满闭幕之时,您将:


  1. 了解欧美通用航空现状与成功经验。
  2. 结识欧美潜在合作伙伴。
  3. 开始您的通用航空计划项目。(如果您已有计划项目)

  

参加与会的中方代表将会在会后接到外方邀请于2004年9月前往外方业务所在地进行考察,对双方在北京商讨之议题进行近一步的协商并参观考察其营运和管理

 

 

 
2004年通用航空商务交流研讨会日程安排

2004年5月24日 星期一

晚上 6:00-8:00     酒会


2004年5月25日 星期二

上午 8:00       签到
上午 9:00-10:00    简报: 通用航空概况
               通用航空的定义
               通用航空在中国
               中国以外的通用航空
               通用航空对地方/国家经济的影响
               通用航空总体上对航空工业的影响
               通用航空对中国改革开放进程的影响
上午 10:00-10:30   休息
上午 10:30-11:30   简报:  通用航空飞机
               通用航空飞机的简介
               如何寻找适当用途的飞机
               新旧飞机对比
               国产飞机或进口飞机?
               技术在现代飞机制造中所扮演的角色
中午 12:00-1:00    午餐
下午 1:30-2:30    简报:  机场
               当今中国机场的概况
               建设通用航空机场的成本
               机场运行与安全/保安
               土地获取与场址选择
               机场噪声
下午 2:30-3:00    休息
下午 3:00-4:00    简报:  通航法规
               飞机适航
               飞机认证
               飞行员执照
               航空商业法规
下午 4:00-5:00    简报:  空中交通管制与空域
               当今中国的空中交通管制
               中国通用航空空域的现状
               如何获得飞行计划的许可
晚上 6:00-7:30    晚餐


2004年5月26日 星期三

上午 9:00-10:00    简报:  通用航空的运行
               通用航空的业务介绍
               产业结构与分工
               中国对哪些通用航空业务有所需求
               从何着手开展通用航空业务
上午 10:00-10:30   休息
上午 10:30-11:30   简报:  定点维修服务基地(FBO)
               航空油料
               航空配件及其供应
               维修与大修
               贵宾接待
               飞行服务
               连锁特许经营
中午 12:00-1:00    午餐
下午 1:30-2:30    简报:  通用航空的融资
               购买与租赁
               集资
               资金的规划与管理
               减免税收鼓励
               产权共享
下午 2:30-3:00    休息
下午 3:00-4:00    简报:  飞行训练
               飞行教练
               飞行学校/俱乐部
               飞行推广与教育课程
晚上 6:00-7:30    晚餐


2004年5月27日 星期四

上午 9:00-11:30   一对一会谈
中午 12:00-1:00   午餐


2004年5月28日 星期五

上午 9:00-12:00 参观访问:前往北京首都国际机场参观。


会议详细议题
会议瞬间(照片集)

 


 

联系世兴公司,获得更多信息,请点击这里。

 

进一步了解通用航空:

1.什么是通用航空与空中作业? 5.中国通用航空现状
2.中国民航现状 6.为何要投资通用航空
3.美国通用航空现状 7.如何投资通用航空
4.中国为何需要通用航空?
 

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