机场规划咨询公司的机场规划

　　航空业是一个动态的环境，对经济、立法和社会影响的结果非常敏感。作为这些对机场当局、美国主要航空公司和美国飞机制造商的影响的结果，近几年来已经出现了戏剧性变化。所有这些实体都希望以更少的成本而做得更多。机场当局尤其受到挑战，因为他们面对收缩的联邦机场改进计划的拨款。为了成本控制和由于乘机人数的减少，主要的美国航空公司合并、裁员、或者在极端的情况下歇业。在一个过去曾享有市场垄断地位的市场，美国的飞机制造商经历了不断增加的来自国外制造商的竞争。

　　作为这些趋势和事件、以及今天竞争性市场本质的结果，机场当局必须有一份适应未来的合理规划--能够充分满足未来增长，而又在财务上可行和在经济上可维持并负担得起。通用航空机场的规划咨询商们明白和意识到这些目标，而且总是在考虑这些目标的同时着手航空规划方案。

　　规划咨询商们的力量在于其已被证明的能力，即在一个合理的时间框架内通过综合程序来指导机场当局，并且完成程序目标--获得机场规划设计图（ALP）的批准。在一些情况下，规划咨询商们准备好了ALP，并在同时设计着首个关键建设项目（一般是跑道和滑行道改进）--因而极大地压缩了从规划阶段转到完成建设过程所需的时间。

　　无论是首次进行，还是对现有规划的更新，机场总体规划可以使机场获得联邦（也可能是州）的改进项目的财政补贴拨款。因此规划必须充分针对当地和地区性最为影响机场运行的问题和因素。规划咨询商们准备了许多适用于各类机场当局的总体规划，并且逐步阐明了对支配其准备工作的联邦航空局咨询通告(AC) 150/5070-6A--机场总体规划--的全面认识。

　　规划人员引导总体规划过程的所有方面，包括设施详单、企业和飞行员调查、需求预测、设施需要的判定、替代方案的进展和评估、以及财务计划的准备。他们主持新机场的选址研究、准备直升机场总体规划、完成了航空公司候机楼规划项目。规划咨询商们熟知私人拥有的备降机场、通用航空机场和商业服务机场的运营和需求，能够根据特定设施的专门要求度身定做准备一份总体规划。

　　规划咨询商们特别擅长航行于这类过程中，并且制定现实的、可行的计划。这是他们不仅规划机场发展而且设计和监督其设施的多年经验的直接成果。他们的规划团队，包括了规划师和设计工程师，掌握了在运行需求和满足此需求所必需的设施之间的微妙平衡。

　　大家都认识到，在今天的经济环境下，机场当局需要榨干每一块美元。因此，绝对有必要围绕合理的规划原则和指向合理可行的目标来建立机场总体规划。这样的例子包括许多机场的总体规划，如大湖地区机场（新罕不什尔州）、Martin State机场（弗蒙特州）、普林斯顿机场（新泽西州）、Syracuse Hancock国际机场（纽约）、以及Youngstown-Warren地区机场（俄亥俄州）。

　　对于在机场与社区之间建立一个有效的工作关系来说，一个良好设计和协调的公众信息计划是有帮助的。规划咨询商们开发了通往公众信息计划的途径，在规划项目编制期间和在设计及建设阶段期间同样成功。公众信息计划的主要焦点是"告诉"当地居民以使他们不断了解机场意图。信息计划的目标是就有关机场的作用教育社区，使人们持续了解机场当局的努力，并且提供适当的反馈机制。

　　争议潜伏在总体规划过程中最意想不到的地方。对机场发展有组织的反对通常存在于大都市地区的中型和大型枢纽机场。然而，在许多小型和非枢纽机场的事例中，公众表达了对有关机场发展之潜在影响的明显关注。规划团队应与机场当局、当地市政当局、社区一起密切合作，以完成规划，不仅满足机场预计需求并且充分针对社区的关注。

机场规划咨询公司的机场服务

　　一旦选择了机场规划咨询公司，顾客将享用超出其期望的计划利益--即刻从经济舱转到头等舱。这些公司对联邦AIP（机场改进计划）和州拨款计划具有深入了解，通过最大限度利用政府资金从而帮助促进了发展计划。事实上，其机构内部财政补贴管理专家减轻了客户实现计划所需的资金压力，使他们能专心于运行和维护机场的核心业务。

　　机场规划咨询公司的一流优势还包括：
· 全面服务的员工，对你所有的计划编制、环境、工程设计和建筑检查要求迅速回应。
· 敬业的设施经理引领你的计划通向成功，专一负责。
· 经验丰富的机场团队，全力以赴于机场改进上，使你及时地开始和可靠地结束项目。

　　对机场规划咨询公司的飞行人员来说，机场不只是随便一件事情--它是其唯一的事情。

财政补贴管理

· 资本改进计划
· 拨款申请
· 补偿请求
· DBE（无优势的商业企业）计划/报告
· 清仓

规划编制

· 规划设计图
· 总体规划
· 候机楼规划
· 预测
· 效益/成本分析
· GIS（地理信息系统）地图/程序

环境

· 评估
· 影响陈述
· 噪声/150部研究
· 许可
· 尽职审查
· 减轻环境影响规划
· 场地治理
· 除冰规划

特别研究

· 障碍物评估
· 道路管理
· 安全区评估
· 安全性研究

土地获得

· 估价
· 边界测量
· 重新安置补助
· 谈判
· 专家见证
· 计划管理

道路

· 跑道扩展/修复
· 滑行道扩展/修复
· 停机坪扩展/修复
· 通道/服务道路
· 地面停车场地
· 沥青路面道路
· PCC（ 波特兰水泥混凝土 ）路面道路

灯光/助航系统

· 边缘灯光/标记
· 停机坪区域灯光
· TDZ（飞机着地区域）/中心线灯光
· PAPI（精确进近航道显示器）/ REIL（跑道端识别灯）系统
· 灯塔，风向袋
· 障碍物灯光
· AWOS（自动气象观测系统）/地面传感器
· 进近灯光
· ILS（仪表着陆系统）系统
· 应急动力
· 控制/分配

安全/保安

· 围界/大门
· 通道控制
· 安全区改进
· 障碍物移除
· ARFF（飞机救援和灭火）设备
· 除雪设备

候机楼/机库

· 候机楼建筑物
· 常规机库
· T形机库
· 标志系统

支持建筑

· ARFF（飞机救援和灭火）
· 车辆维修
· 车辆存放
· 沙子/化学品存放
· 航空货物
· 固定基地运营

加油系统

· 散装储存库
· 分发
· 阴极保护

建筑服务

· 管理
· 检查
· 经营

机场规划咨询公司的机场设施服务

　　对航空需求的敏锐认识加上机场设施的工程专业技术，得到的是被证实的具有成本效益的解决方案，即机场工程何时满足设施设计要求。

　　无论是建造一座新的维修机库、机场救援/灭火设施、T形机库、或者除雪设备的建筑物，机场规划咨询公司与你一起工作，专门设计出一个设施，不仅针对现有的运行重要事项和未来的扩展目标，而且结合了现行的FAA设计要求和程序。他们在机场和设施方面的综合经验，以及对规划程序的广泛了解，将向你提供响应、全面服务设计、建筑和运行的多层面的途径--使你获得具有成本效益和持续的设施发展，与你的机场总体规划一致。

维修机库

· 航空电子设备间
· 管理办公室
· 零件贮存间
· 机库门
· 洗涤间
· 休息室
· 会议室
· 更衣室
· 高膨胀泡沫灭火剂

常规机库

· 多飞机存放场所
· 办公室场地

T形机库

· 单飞机存放场所
· 灵活配置
· 贮存/办公室场地
· 部分/全部嵌套

除雪设备建筑

· 设备间
· 贮存场地
· 休息室
· 办公室场地
· 维修系统

维修建筑

· 设备间
· 管理办公室
· 零件贮存间
· 小型工具贮存间
· 消防水喉
· 洗涤间
· 更衣室
· 训练间
· 休息室
· 分散型（使用点）公用物

除冰物品贮存设施

· 盐贮存库房
· 甲酸钠贮存库房
· 沙子贮存库房
· 醋酸钾贮存箱和泵送系统

航空救援和灭火设施

· 器械间
· 洗涤间
· 了望塔
· 餐厅
· 休息室
· 训练间
· 办公室场地
· 白天值班室
· 夜间值班室
· 更衣室

旅客登机桥

· 现有登机桥修复
· 新登机桥安装
· 多飞机设计的灵活性
· 安全系统升级
· 底座和泵的改进
· 候机楼更改

加油设施

· 地面上的储藏间
· 地面下的储藏间
· 限制区域
· 读卡机
· 环境许可
· 场地治理系统

旅客候机楼改进

· 安全控制系统
· 行李处理系统
· 武装力量保护
· 公共通道更改
· 候机楼扩展和革新
· 停车设施
· 显示和公共用途设施

财政补贴管理

· 资本改进计划
· 拨款申请
· 补偿请求
· DBE（无优势的商业企业）计划/报告
· 清仓