通用航空向个人和商务旅行者提供了许多优势。那就是它成为美国头号航空运输方式的原因，每年运送了1亿4500万名以上的乘客！

　
服务更多的社区

　　通用航空的乘客使用遍布全美国的超过5400个公共用途的社区机场。能够使用这么多的机场使你非常容易从离你家或办公室较近的地方出发，抵达离你真正目的地更近的地方。

行程安排的机动性

　　有了通用航空，你可以在你需要的时候离开和抵达，不用受制于固定的航空公司班机时刻表。再加上通用航空的速度优势，这种机动性常常意味着你可以在一天内轻松拜访两个或三个不同的客户或生意地点。

个人使用

　　不再为与大城市机场和路程外的航空公司枢纽有关的事情而不断浪费时间，没有飞机换乘和丢失行李的不断延误，设想如果你学会飞行或者你的公司包租了一架通用航空飞机来把你送到你需要去的地方，生活会更好。

安全

　　当使用通用航空飞机的时候，飞机的所有者和驾驶飞机的飞行员都认识他们将要与之一起飞行的乘客本人。在大多数情况下，他们在私人的基础上认识这些人。并且就像你对待自己的私人汽车一样，如果他们不认识这些人或者不信任他们，那么这些人就不会上飞机。这种控制级别使得通用航空成为一种非常安全的旅行方式。这也是如此众多的为美国企业工作的主要商务人员乘坐通用航空而不是航空公司班机旅行的一个基本原因；他们为之工作的公司希望其职员尽可能地安全和安心。

服务你的社区

　　通用航空是经济增长的催化剂。作为美国经济的内在部分，它创造了数百万个工作岗位，1%的国内生产总值，几乎和石油工业相当。利用通用航空的企业获得了竞争优势，而同时社区获得了工作岗位和对国家航空运输系统的使用。

私人用途

　　通航飞行员是你的朋友和邻居，使用他们自己的或租来的飞机来参观国家的旅游景点、把同事送去参加商务会议、或者仅仅是享受飞行的自由。
　　家庭汽车（能够飞行！）--美国的通用航空飞行员是你的朋友和邻居。他们是你的同事和生意伙伴。他们是就像你一样的人。但他们投入时间和精力来学习飞行。为什么？
　　这些人使用他们自己的飞机，或者更经常是租用的飞机，就像你使用家庭汽车一样。
　　他们驾驶飞机飞行，因而他们能游览国家的旅游景点，像宾夕法尼亚的葛底斯堡、马萨诸塞的科德角、或者加利福尼亚的巨大的红杉林。
　　他们飞去参加商业会议和到工作地点以节省时间和金钱。
　　有时，他们只是飞行以滑脱地球的粗暴约束。只要去问你见到的任何飞行员：体验过飞行的馈赠的人都知道鸟儿为什么歌唱。
　　假期旅行和一日游--上天赐予美国一些世界上最好的旅游景点，从大峡谷、到迪士尼乐园、再到缅因州海岸的灯塔。
　　乘车去所有这些景点和数千个类似的景点需要花上一天或几天，即便是从景点所在的国内同一地区出发。但是，每年1亿4500万驾驶小型飞机飞行的人可以花上一小部分时间抵达这些同样的目的地。
　　结果是，他们可以利用两天或三天的周末进行迷你假期观光，而乘汽车旅行的家庭得花上一周或更多时间。或者，他们可以参观离家200英里远的地区性旅游景点，当天往返，无需过夜停留的费用或时间。
　　如果你对大的旅游景点不感兴趣，那么飞到一处遥远的垂钓营地、或到一处只有小型飞机能到的地方进行荒野拍照探险如何呢？
　　家庭出访--许多人喜欢出行去看望家人和朋友。自己飞行或利用通用航空的人们可以进行这些同样的旅行而没有航空公司旅行的花费和麻烦。
　　因为通用航空飞行员能够使用超过18000个机场或着陆设施，比起一个遥远的定期航线枢纽，他们能飞到离祖母家更近的地方。
　　人道主义援助--成千上万的飞行员自愿用自己的时间和飞机来运送患病和受伤的儿童及成人到救生医疗场所。在许多情况下，这些危急病人居住在不通定期航线的偏僻地区，或者因太贫穷而无法负担所需的机票价格。
　　通过帮助把别人飞送到专门的医疗中心，这些飞行员增加了这些人的生存寿命和质量，同时在此过程中获得了巨大的个人满足感。

　　为每个人飞行--你不必非得富有才能享受飞行。大多数飞行员和飞机所有者都不富有；他们只是普普通通的人，决定把他们的一部分收入花在一架小型飞机上。
　　许多小型飞机的购价比一辆小汽车更便宜。一架典型的旧双人飞机大约售价为2万美元。
　　小型飞机很像今天的家庭小货车。飞机装有加热系统和除冰装置、空调、皮椅、腰部和肩膀安全带（一些飞机甚至有气囊）、立体声CD播放器、以及彩色移动地图GPS导航系统。像许多小汽车一样，它们拥有家庭的所有舒适性。

　　通用航空提供了许多享受飞行的方式。很多人在FAA的监管下建造他们自己的飞机。有些人驾驶超轻型飞机、悬挂在滑翔机或轻型滑翔机上。有些人喜欢热气球。还有其他一些人参与飞行俱乐部，均分一架常规飞机的所有权和费用。

商业和工业

　　从美国最大的财富500强公司，到个体企业家，全国的企业们都在使用通用航空来拓展新市场、支持生意伙伴、使雇员更有生产率。

隔日送达的包裹和航空运输

　　数千架通用航空飞机日夜运行以满足美国对隔日送达的日益增长的需求。

飞行员训练

　　一大多半的航空公司飞行员是由美国的私人飞行学校所训练的。每年有1亿4500万名乘客乘坐通用航空飞机旅行，使通用航空成为美国最大的"航空公司"。

法律执行

　　公众健康和安全是法律执行部门通用航空飞行员的头号工作。从寻找失踪的儿童，到在边境线上阻止恐怖分子，通用航空给了我们的警察获胜所需的利刃。
　　保护和服务--今天的警察被分派去做每件事情，从抓捕好斗的司机，到阻止恐怖分子进入国家。为了有助于获得对付坏人的胜利，警察和执法机关实际上使用着所有形式的通用航空。
　　从超轻型飞机，到直升机，到一般飞机，到商务飞机，通用航空允许我们的警察监视、跟踪、追捕和拦截每件事物，从邻近的一伙歹徒到国际贩毒头领。
　　空中巡逻和追捕--空中巡逻时警察可以鸟瞰到，我们的城市里及其周围或者沿着国境线和海岸线正在发生着什么。当需要的时候，地面单位可以要求他们天上的同僚们帮助巡查重大事件。
　　当坏人企图逃跑时，警察可以用飞机跟踪。即便是最快的Corvette汽车也无法逃脱警察的直升机或飞机。
　　边境巡逻和镇压暴乱--边境巡逻曾经很大程度上是控制毒品走私和非法移民的一个难题。今天，它是防止恐怖分子渗透进入国内的一个主要方式。

　　直升机、飞机、飞艇、和喷气机都用来支持监视、跟踪、追捕、和拦截试图非法进入或离开国家的人。
　　监视--空中监视使得警察能在不被发现的情况下监视罪犯的行为和活动。
　　搜集证据--在法庭上牢固地定罪或因为缺少证据而输掉一起困难的案子，在这两者之间，从空中平台上-包括最近在无人驾驶飞行器中-通过红外线照相机取得的录像带和图像，起到了关键的作用。
　　快速反应分队--当出现未可预知的麻烦时，警察和执法机关可以把他们的最好的团队从空中运到热点地区。不管是使用直升机运送城市突击队，还是使用社区机场运送一架飞机的治安官代表，运送快速反应分队能够拯救生命。
　　搜索和救援--当某人丢失时，比如小孩或老年人，直升机和飞机用来帮助寻找失踪人员并带其回家。
　　当需要找到并救助一名受伤的徒步旅行者、登山者、或划船人时，派出飞机和直升机把他们带回以进行医疗。
　　空中搜索和救援不仅仅是政府机关的职责。志愿者们使用他们自己的飞机，在合适的机构的指导下飞行，实施许多搜救任务。
　　室外活动管理--吸引成千上万人的大型活动需要空中监视和警察巡逻。
　　这些活动管理飞行可用来发现步行者或车辆交通流动的问题，提供针对犯罪或恐怖分子袭击的全面安全防卫，或者帮助撤离在活动中生病或受伤的人。
　　紧急撤离--当遭遇洪水、地震或火灾时，执法机关可以使用他们的飞机和直升机来撤离处于危险之中的居民、或者必须从房顶、山坡或溪谷中救出的人。
　　空中LoJack追踪失窃汽车--我们都曾听说过LoJack，它是警察用来在最大的城市内部和周围追踪失窃汽车的系统。
　　城市警察局也能从空中追踪装有LoJack的失窃汽车，加快了找回汽车的速度并有助于逮捕偷车贼和赃车店店主。
　　你个人对通用航空的利用--所以下次当你看到一架警用直升机，听到一次大的打击毒品活动，知道了一次边境巡逻阻止了一个坏人，或者发现一条非法污染或偷捕国家渔业资源的船被抓住的时候，想一想通用航空正在怎样工作以使你的生活更安全。

健康和医药

　　当你或你所爱的人需要紧急医疗时，通用航空就在那儿，用空中救护车和紧急救伤直升机服务来帮助你，像阿拉巴马州Huntsville医院的 MedFlight服务一样，通用航空也能运送挽救生命的器官、血液制品、和紧急供给品。

娱乐和新闻采集

　　从六点钟新闻的生动现场画面，到高尔夫球比赛的平静场景，再到好莱坞的最新电影巨作，通用航空提供了只有通过飞行才能获得的鸟瞰视野。

农场主和牧场主

　　如果没有通用航空在美国农业的常规使用，庄稼的收成将会下降一半。从航空播种，到施肥，再到除虫和病害防治，通用航空帮助美国的农场保持为世界上最有生产率的农场。
世界的面包筐--美国的农场主和牧场主使用通用航空来支持他们的大部分最基本的日常的耕种和牲畜工作。
　　没有常规的通用航空农业应用，美国的作物产量将下降50%。为了弥补如此急剧的损失，我们将不得不开垦额外的数百万英亩的草地和森林，夺走野生动植物和迁徙鸟类更需要的栖息地。
　　航空播种--农业飞机和直升机用来从空中再植和再播种于田地和森林。事实上，美国95%的稻作物是空中播种的。
　　航空施肥应用--美国的农场主也从空中施肥，从而能够使他们对短期的局部气候变化和土壤状况做出响应，处理广阔的区域。
　　GPS控制的"作物喷粉"--名词作物喷粉已很过时了。今天，农场主使用带卫星导航系统的专门的农业飞机，当地农场主的田地的定点测量扩大了其使用。
　　这些现代化的"农业播洒器"把它们的微分GPS导航系统与飞机的播洒器系统连接起来，控制播撒器活门在当地田地测量中指定的准确地点开合。
　　这些GPS连接的播撒系统能把物料精确地置于预期的开始-停止点的几英寸内，没有漂移或过量喷洒。
　　结果是，农场主能把仔细计量过数量的除虫剂和病害抑制产品准确地置于需要的地方，这节省了金钱，同时保护了作物和环境。
　　产品销售--一些农场产品如果首先上市销售、或在离大城市较近地点销售，将会获得额外利润。让你有限的早期供应品离最高季节性需求的地点更近是老生常谈。
　　所以，一些农场主会利用他们的飞机把这些高价值作物送到城镇，获利多达同样商品的300%，就像是作为它们的销售地点和时间的一个函数。
　　陆地和水面管理--当你为一个新的生长季节做准备时，鸟瞰你的土地以观察事情如何进展是最好的办法。
　　当作物被种植时，一次快速的空中调查能帮助你确认灌溉过多或过少的地区。
　　你还能发现害虫损害或侵蚀的早期迹象，从地面上，这可能数星期都不会注意。
　　发现50万英亩大牧场周围的围栏缺口，从空中也要比在地上花上3天的驾程容易得多。
　　动物饲料空投--山区中提早的冬季暴风雪可以淹没草地并且在远离饲养围圈的地方困住贵重牲畜。为了挽救这些牲畜，牧场主可以使用补给营养的大捆干草或饲料的空运饲料空投，直到大自然的力量平息下去，母牛能够回家。

　　动物救援--如果一个特定的动物生病或受伤，农场主和牧场主可以和当地兽医乘飞机前去给予帮助。如果需要，动物能被运走以进行更全面治疗。
　　天气预报--农场主和飞行员两者都把其运气与天气连在一起。结果是，农场主依赖于同一个本来建立用于服务美国飞行员的天气报告和天气预报基础设施。
你个人对通用航空的利用
　　下一次你为你的家庭购买食物，或下一次你看到一只仍然有足够的栖息地来繁衍的候鸟时，回想一下通用航空在供给这世界中所扮演的角色。