|
|
|
通用航空是与经济开发区相类似的经济手段与工具，带动地方经济的发展，制造就业机会，增加政府税收！
|
| |
| |
|
在全国一片盲目推动经济开发区和加工出口区的狂潮中，许多地方政府在这一盲目跟进中将发现无法招揽足够的厂商前来投资，开发区投资过于庞大无法应付开支的窘境导致经济损失与行政责任。现在是全面评估重新评价的好机会，有中央政府法规法令政策的支持，地方政府推动经济的决心，通用航空是经济开发区的绝佳替代方案。按美国通航信息显示，通用航空机场的建设成本等同于两公里高速公路的造价。有关通用航空详情请浏览世兴公司网址：www.uniworldchina.com,
或致电：010-85590830 
|
|
在美国，通用航空的年产值可达1000多亿美元，而在中国，却几乎是空白。如今这种情况正在改变，随着2003年5月1号《通用航空飞行管制条例》开始实施
，通航的大门已经向国人打开。
与航空公司的商业航空的最大不同之处在于，通用航空属于地方经济范畴，地方政府就有决定权，这就降低了投资通航的门槛。门槛的降低意味着参与机会的增加，但是也意味着竞争的激烈，所以先行一步才能让你获得先机。通用航空的特点决定了它对于增强地方经济的贡献性：机场的建设拉动土地增值，通航的发展改变交通的构成，从业人员的增加解决地方的就业问题。
一个巨大的市场在等着你，赶快联系我们，索取详细资料。我们可以给您提供完整的发展规划。
|
